자동차24 · 캡처 · 2020년형
캡처 공기압 라벨을 볼 때는 다른 르노 차량과 기호가 같을 것이라고 생각하면 헷갈릴 수 있습니다. 2020년형 공식 설명서에서는 앞 타이어가 D, 뒤 타이어가 E로 표시됩니다. 겨울 출발 전 이 구분부터 확인해 보세요.
같은 차명이어도 연식과 장착 규격이 다를 수 있습니다. 아래 도해는 라벨을 읽는 안내이며, 실제 주입값은 내 차의 표시와 조건을 대조해 확인하세요.
01 · 공식 라벨 읽기
운전석 도어에서 앞뒤 항목을 구분하세요
라벨 A는 운전석 도어 쪽에 있습니다. B는 타이어 규격, C는 예상 주행 속도이며 실제 앞뒤 공기압은 D·E에서 읽습니다. F는 스페어 타이어 공기압이므로 일반 장착 타이어와 구분해야 합니다.
| 기호 | 확인할 내용 |
|---|---|
| B | 타이어 규격 |
| C | 예상 주행 속도 |
| D | 앞 타이어 공기압 |
| E | 뒤 타이어 공기압 |
| F | 스페어 타이어 공기압 |
02 · 겨울철 점검 순서
주행하기 전, 차가운 타이어에서 측정하세요
공식 도해에 모든 캡처가 함께 쓰는 고정 공기압 숫자가 나와 있는 것은 아닙니다. 실제 차량 라벨의 규격과 조건을 읽고, 그 조건에 해당하는 앞뒤 표시값을 확인하는 순서가 중요합니다.
- 장착 규격과 단위부터 대조
도어 라벨의 규격과 현재 타이어가 맞는지 확인하세요. 주입기의 bar·kPa·psi 단위가 라벨과 같은지도 살펴봅니다. 타이어 옆면의 최대 압력을 일상 권장값으로 보지 마세요.
- 네 바퀴를 각각 측정
주행 직후 따뜻해진 타이어를 냉간 기준과 바로 비교하지 마세요. 앞뒤 표시값을 따로 읽고, 같은 조건에서 측정한 수치를 기록해 둡니다.
- 따뜻해진 타이어의 공기를 임의로 빼지 않기
공식 설명서는 뜨거운 타이어에서 공기를 빼지 않도록 안내합니다. 겨울이라는 이유만으로 일정 비율을 더하지 말고 차량 라벨의 조건을 기준으로 확인하세요.
03 · 경고와 재점검
스페어 항목과 공기압 경고를 따로 확인하세요
스페어 타이어의 F 값을 일반 타이어 D·E에 적용하지 마세요. 공기압 감지 시스템이 장착된 차량에서 경고가 뜨면 우선 실제 장착 타이어의 압력을 측정합니다. 경고가 반복되거나 한 바퀴만 계속 낮아진다면 누설 여부를 점검받고, 초기화는 차량 사양에 맞는 설명서 절차를 확인하세요.
공기압이 맞아도 타이어의 마모·균열·이물질과 겨울철 노면 상태는 따로 확인해야 합니다. 한 바퀴만 반복해서 낮아지거나 눈에 띄는 손상, 심한 진동이 있으면 계속 운행하기보다 점검받을 방법을 먼저 문의하세요.
04 · 서비스센터
예약 전 라벨 사진과 측정값을 준비하세요
캡처 2020년형과 장착 규격, 라벨 D·E의 표시값을 알려 주세요. 어느 바퀴에서 경고가 반복되는지와 냉간 측정값을 정리하고, 스페어를 사용 중이라면 그 점도 먼저 전달하세요.
단순 공기압 보충과 누설 점검, 타이어 교환은 작업 범위가 다릅니다. 방문 가능 시간과 정확한 비용은 해당 업체에 전화로 확인하세요.
05 · 보증·워런티
무상 수리는 보증 대상과 조건을 확인하세요
신차 보증기간 안이라도 보증 대상 결함과 조건에 해당해야 무상 수리가 가능합니다. 타이어의 일반 마모, 외부 충격, 운전자 부주의나 관리 소홀에 따른 손상은 보증에서 제외될 수 있습니다.
최근 관련 부품을 교환했다면 영수증과 정비내역서를 준비하세요. 교체 부품의 워런티가 남아 있다면 해당 하자에 대한 무상 재점검이나 부품 교체가 가능한지 문의할 수 있습니다.
06 · 자주 묻는 질문
라벨의 C 항목도 공기압을 뜻하나요?
확인한 캡처 2020년형 설명서에서 C는 예상 주행 속도를 뜻합니다. 앞 타이어는 D, 뒤 타이어는 E, 스페어 공기압은 F입니다. 다른 모델 도해의 C·D 설명을 가져와 읽으면 항목이 어긋날 수 있으니, 자신의 차량 연식에 맞는 범례를 함께 확인하세요.